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lifter ?

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Message  GTO69C Lun 14 Juil 2008 - 19:25

bon

voila mon 2e probleme avec mon 396 Sad moi les moteurs m'aiment pas !

apres lavoir battu un ti peu 1-2-3-4 ..... a ma 2e ride sa c'est mit a claqué un ti peu .

sa fesait sa lannée passé aussi.

je pense que c'est un lifter ou une rode. mais comment savoir c'est lequel ????????

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Message  custom53 Lun 14 Juil 2008 - 21:54

Salut

Si c'est un claquage c'est un lifter ou bien des valves de désajuster.Si c'est un cognage là c'est autre chose.

À frois ton moteur claque tu????si oui les lifters se décharge et il n'y a pas grand chose à faire à part les remplacer.
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Message  Eddy Mar 15 Juil 2008 - 3:03

Idem : Clac-clac = culbuteur
clong - clong = bielle.
Evidemment c'est aproximatif mais si le bruit vient de la culasse ou du bas moteur tu as une idée de son origine. En plaçant une barre métallique contre la culasse et ton oreille puis sur le bloc et ton oreille tu peux évaluer d'où le bruit est plus présent.
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Message  350 v8 Mar 15 Juil 2008 - 8:33

y`a tu ben du millage ton moteur ??? ,si cé un moteur qui a JAMAIS été brassé ?, y`a tu déjà manqué d`huile ? affraid si ça claque en haut sous les couverts de valves , cé surement les culbuteurs , cé les problémes des GM en particulier les 350 , mais toi cé un 396 , ça peu faire la même chose , sagit des rajuster ,mais y`a une maniére de faire ça , des lifters décharger ça claque plus que des culbuteurs , si cé des push rod qui sont croche , ton moteur aussi va virer croche en tabarn...si ça provient d`en dessous du moteur affraid tes pognets de pistons ont un gros lousse sur le crank , job de moteur au complet affraid
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Message  GTO69C Mar 15 Juil 2008 - 10:17

non non

c'est vraiment un petit claquage qui vient d'en haut.

j'ai un doute sur une valve parce que l'année passé j'ai cassé un spring de valve . et jai rouler un ti peu pour me rendre chez nous.... la valve doit etre croche. mais on dirait que c'est pas du meme coté...

je vais lever les couvert et vous en donnez des nouvelles

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Message  chrys300 Mar 15 Juil 2008 - 12:20

Tu prendra des photos les couverts levés....

Tu vois moi quand j'ai fait le premier start test sur mon 383 il claquait en criss.... Probablement trop sec vous me dirai puisque ça fesait 10 ans qu'il avait pas viré. Mais maintenant même si je le start 3-4 fois par été il claque pu pentoute.

Pour être brassé je crois qui se fait brassé en effet Cool

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Message  GTO69C Mar 15 Juil 2008 - 14:04

salut

j'ai des belles tetes refaite avec des valves neuves qui dorment en dessous de mon lit. mais j'hésite a les mettre dessus, le restant du moteur va tu aimé sa ?

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Message  350 v8 Mar 15 Juil 2008 - 19:32

des têtes neuves cé le best , si le reste du moteur est ok , je verrai pas de probléme , moi je changerai les lifters , va tu metre des rollers rockers Question ou metre comme ceux d`origine Question ^j`ai hâte d`avoir des news a+ lifter ? Icon_sal



GTO69C a écrit:salut

j'ai des belles tetes refaite avec des valves neuves qui dorment en dessous de mon lit. mais j'hésite a les mettre dessus, le restant du moteur va tu aimé sa ?

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Message  GTO69C Mer 16 Juil 2008 - 9:51

salut 350v8

oui jai des beau roller rocker avec des lifter, usagé mais bon.

le probleme c'est que je ne veut pas faire l'ajustement de ces roller, faut je trouve un pro pres de chez moi pour le faire ! Sad je connais rien la dans.

lifter ? Tete3910

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