1968 chrysler 300

Voilà donc mon 300.

Une tite merveille de 221 pouces de long, soit 18 pied et un tier

Il est a l'état projet, alors il est normal qu'il soit pas très en shape. J'en ai un autre 4 Door HT 68 aussi, mais seulement pour les pièces.

Je vais vous en parler plus un autre soir. C'est le temps des fêtes, alors fêtons

Alors voilà, mon 300 est convertible comme vous pouvez voir.
À l'origine ça sortait d'usine avec un ti 440 4BBL

Mais là c'est un 383 2 BBL, la transmission est une A-727 et le diff a une gear 3.23 de ratio.

J'ai quelque options

vitre électrique
shifter au plancher
radio AM/FM
Power steering

Il doit en avoir d'autre, mais ça m'échape présentement...

Les bumpers ont été rechromé par l'ancien proprio et encore très beau. Celui arrière yé ordinaire mais pour un daily driver ben hot!!!!

J'ai des pièces pas mal pour le refaire, j'attend juste d'avoir un ti peu plus de temps

a+

Salut Chrys300

Malgré le fait qu'il y est des choses à faire sur ta voiture ,il n'est pas possible que tu puisse rouler avec ,avec un minimum des reparations dite sécuritaire jusqu'au moment que tu es plus de temps pour le refaire..

Comme le mien,il parait bien sur photo mais il y a des chose coté carosserie à faire,mais les freins ,la conduite sont solide.Alors je ne m'empeche pas d'aller manger une crème-glacé ou aller travailler avec .


Ca serait plaisant que tu énumère une petite liste des choses à faire

custom53 a écrit:Comme le mien,il parait bien sur photo mais il y a des chose coté carosserie à faire,mais les freins ,la conduite sont solide.
Alors je ne m'empeche pas d'aller manger une crème-glacé ou aller travailler avec .

S'agit de prendre ça photo comme du monde pis rien ne parrais...

Mon Chrys chrys, de 1 ya besoin de passer l'inspection, a moin que je puisse le plaquer via un garagiste.
Ensuite, j'ai les brakes au complet à refaire, soit les lignes, les pads ressort et tout, peut-être même le master, mais j'y suis pas rendu. Y dooit pas avoir de problème car ça fonctionnais avant qu'il soit arrêter la dernière fois.

Ensuite, le frame avant gauche doit être réparer.

Comme sur les photos, le dessous est pas beau pantoute pis la tank a gaz coule. J'en ai une dans cave qui attend d'être poser là.

Comme je disais, le dessous est beau, ya quelque trou dans le plancher et même dans la valise....

Le toit doit être changer, parce que la toile est troué. Mais de toute mainère, elle est vraiment feni. C mûr comme ça se peu pas...

Ensuite, je dois changer des pièces sur le bout du steering, parce que y a un C**** qui a stiper les filets ou vise le volant. Pas fort

Ensuite, mettre un moteur 440 comme d'origine, mais c pas obligatoire pour l'instant. Mais je le veut

Mettre un set de tire pis du gaz en masse

Ya surement d'autre affaire a réparer qui vont survenir lorsque je vais mi mettre. C'est normal y faut qu'il y en ait sinon on roulerais les char sans souci...

Ensuite, il y a les sièges a recoudre ou a refaire totalement, on va voir en temps et lieux. Le dash est top shape. Peut-être des switch pis du fillage a changer. Une peinture a faire mais pas urgent.

autrement dit, a refaire au complet. Mais je vais mi mettre sur ce qui est le plus important pour le mettre sur la route. Ensuite on verra les détails pis les gadgets que je voudrai rajouter dessus.

a+

Salut Chrys300

Bonne chance dans tes projets.Pour le plaquer tu peux toujours essayer via un gars qui fait des transferts.

Si tu étais de mon coin,ca me ferait un plaisir de te donné un coup de main pour travailler ta voiture,mais malheureusement il doit y avoir un bon 400kilomètres qui nou sépare.

Au plaisir que nos deux voiture se croises un de ces quatres dans une expo!

Si tu avais un peu de temps,il n'est pas trop tard pour le bricoler un peu pour le sortir au mois de mai.

oui il y a au moin 400 bon kilomètres entre nous

tu me donne envis d'aller gosser après mon char

Dès que je peux, je vais m'informer pour voir si je suis capable de plaquer sans inspection. Si oui, ça devrait me motiver encore plus pour le mettre en trim pour cette été.

Après, tout, j'ai seulement le set-up du moteur a faire pis mettre les brake sécure. Changer la tank pour pas tout perdre mon gaz, sinon la réparer.

Ensuite y faudra le

Salut Chrys300

Je te donnerais bien des numéro de téléphone de gars qui font des transfert mais le problème c'est qui sont à montréal.

Si ça t'intéresse quand même des avoir je pourrai te les donnés.Tu as juste à me faire signe.

Au pire, tu peux leur téléphoner et leur poser des questions sur comment sa peut fonctionner.

tu peux tjrs me les fournir. surement que j'ai pas besoin de me déplacer. peut-être que par fax, en envoyant le papier vert, ils peuvent régler le tout.

Salut

En voici un

Tony Transfert - 450-670-6737
490, rue Saint-Charles Ouest, Longueuil, QC J4H 1G4
Catégorie : Automobiles D'Occasion-Concessionnaires


Pour l'autre que je connais je ne le trouve pas,mais jeudi quand j'irai travailler on a des carte d,affaire alors je serai en mesure te le fournir.

Je me suis informé et oui c'est possible

J'ai hâte...

Par contre, si je pourrais trouver quelqu'un qui fait des transfert dans ma région, sa serait encore mieux, moin long de déplacement.

a+

Salut Chrys300

Super! Au moins il y a de l'espoir.

Je m'excuse ,car aujourd'hui je n'ai pas eu le temps de trouver la carte de l'autre gars mais je ne t'oublie pas.

Au fait ,entre gars de transfert ,il doivent tous se connaitre dans la province

Au pire,il sufira de leur demander!

Salut Custom, oui surement qu'entre-eux ils se connaissent. J'ai spoter par che nous quelque garage que je pense qu'ils font des transfert. Quand j'aurai le temps je vais m'informer, question de savoir s'ils peuvent faire le transfert.

Salut custom, je me suis informé auprès d'un amis msn lol et puis, il m'a dit d'aller chez un vendeur d'auto usagé, si il veut il peut. un soir que j'aurai le temp... je vais aller en voir une couple, voir s'il veulent me faire ça cette transaction là

Je suis aller le voir cette après midi Y a l'air de pas trop détester le froid qu'on as lol J'ai hâte qui fasse plus chaud. je vais être bon pour varnousser après. J'ai déjà quelque idée de comment je vais organisé le garage pour être là en tout temps, poêle a bois dans un coin les mur isolé un peu, question de pas trop perdre de caleur vite. j'ai hâte

a+

Salut

J'espère pour toi que ca pourrait marcher.

Tu vois le mien est sur le point de sortir du garage ou il est entreposé pour l'ammener ou je travail pour picosser dessus.

Tiens-moi au courant et si j'ai d'autre écho de chose que tu peux faire ,alors je te le laisse savoir.

Salut Chrys300

Je ne sais pas si ca peut t'intéresser

http://quebec.domepac.com/vehicules/annonce-vehicules-de-collection-31152.html

http://quebec.domepac.com/vehicules/annonce-vehicules-de-collection-30191.html

Salut Chrys300

Dans cette annonce ,il y a un convertible à vendre

pieces cadillac [usagé]
1.00$

Beaucoup de voitures complètes et pièces de cadillac de 1957 à 1973, Fleetwood, De Ville, Eldorado, convertible en bon état ou non. Moteur + Transmission de chevrolet 1928 . Chrysler 300 convertible 1966. Thundebird 1963. Pick-up Ford 1978-1979(pas de méc anique). Pick-up GMC année 197?(pas de mécanique). Buick 1970, Toronado 1973. Chevrolet convertible 1972. mots clés: Cadillac, Chevrolet, Olsmobile, Pontiac, Chrysler, Ford, GMC, Toronado, Buick.

Caractéristiques : Américaine, Chevrolet, Autres / N/A, Inconnu / N/A, À vendre.
>>détails, 2007-04-04, 131 km (Warwick, Arthabaska, QC), #5303217

Dans pas long mé que mon chrychrys fonctionne je vais vous prendre une belle photo, j'ai hâte

J'ai réussis a baisser le toit aujourd'hui c hot

j'attend impatiemment mon carbu............



c'est encourageant beaucoup de voir que le toit fonctionne, je vais pouvoir travailler mon plancher sans être tout pogner dans le char

a+

Salut

C'est cool de savoir qu'il y a au moins quelque chose qui fonctionne sur ton 300.

C'est un bon début,ensuite ça va être le moteur.

Une chose à la fois et tu va finir par pouvoir te promener avec.

Maintenant y reste plus que le carbu a recevoir et je fais mes test j'ai tellement hâte, la fds est plutôt longue a attendre..........

Sur mon char les head lamp son pas baisser. Je sais pas si j'utilise le bon terme.... les lumière lorsqu'éteinte, elles sont caché pas les panneau. Le moteur est peut-être sauté ou bien un trouble électrique.

a+

Salut

J'ai reçu mon carbu Lundi

Y reste juste a le poser..... On ai dans les foin, pas l'temps

mé qui mouille

JE vous en reparle....

a+

Salut

Installe ça au plus vite!

Depuis le temps que tu l'attendais.Prochaine étape ,faire partir ce gros moteur pour voir ce qu'il a dans le ventre.

Lâche pas,ti-peu par ti-peu ,tu va arriver à faire quelque de bien avec cette voiture là.

Ouais

peut-être en fds je vais trouver du temps lol

a+

Démarrage accompli

ça pris une tite demi heure tout réinstaller pis une fraction de seconde le démarrer.

J'ai a peine touché a clef pis y ronnais

grosse chose de réglé.

a+ je vais dormir un peu