choix de métier plusieurs questions ???

moi j ai 53 ans et j ai commencer a faire de electriciter a 13 ans donc sa fait 40 ans je fait sa en plus mon pere est electricien et mon grand pere dont ont est famille aux courant j ai fait de tout mais depuis dernier 10 ans surtout de gros chantier exterieur le dernier ou j ai ete contremaitre ces a fort mc murray alberta dans une raffenerie neuve pour les sables bitumineux aux nord du 57 iem je travaillait 20 jours de 10 heures ensuite je revenait 8 jours


se que j aime de se metier ces jamais pareil d une job a l autre j ai travailler a baie james sur des turbines ou que rotor pesait 750 tonnes et meme apres 40 ans metier j en apprend encore car ya toujour du nouveau

pour moi le travail d usine je serait pas capable de toujour faire la meme chose mais je respect et peu comprendre ceux qui le font

j`ai enfin trouvé quelque chose qui se raproche de ma passion pour les voitures et quelque chose que je peu faire a cause de mes maux de dos

l`esthétique automobile , je suis un froteux j`aime ça quand ça brille , j`avait commencé a faire le mien l`été passé , cirage , nettoyé l`intérieur ....

et ben croyez le ou non je me suis rammasé avec 5 autres chars a faire , des locataires dans le bloc appart ou je demeure , j`ai chargé le prix et ça fonctionné , le monde aime ça des char qui brille , pi moé j`aime ça froter , sagit de savoir si il ce donne des court dans ce domaine et BINGO

surtout qui a pas de recession dans ce millieu

l`esthétique automobile , je suis un froteux j`aime ça quand ça brille , j`avait commencé a faire le mien l`été passé , cirage , nettoyé l`intérieur ....

et bien expert dans se domaine que je connait ces countryboy il te ramenne un look de char ou de roue comme neuf il a surement de truc de metier qui pourait t aider

II se donne des cours d'esthétique et ce n'est pas donné à tout le monde d'avoir la ''touch''...Quand tu aimes ce que tu fais et si tu es bien habile manuellement, tu devrais te trouver une job assez vite...Où c'est compliqué: Travailleur autonome, tu vas crever, car tu vas travailler pour des pinottes et tu risques de t'écoeurer. C'est bon au début mais ça change vite, à moins d'être très bien organisé et d'avoir une clientèle qui n'a pas peur de payer pour une vraie belle job...Sinon tu vas te retrouver dans un dealer à rocher en fou et à faire les coins ronds pour que ça tourne vite, une couple de semaine et tu vas être brûlé.

Dur sur le dos aussi, à genou pour les bas de caisse (sauf si tu as un lift!) et le poids des Orbitales en porcelaine et buffer haute et basse vitesse...

C'est tout un métier!! Dans les cours, tu vas apprendre le wetlook, les glazes, les dégraisseurs, les désoxidants, les cires, le compound, le sablage à l'eau et plein d'autres trucs...

Le stress; quand tu buffes une Porsche ou une Ferrarri, tu t'assures de ne pas brûler un coin ou arracher un essuie-glace ou autre...

Comme je te dis, quand tu aimes ce que tu fais, ça devient toujours payant à la longue.

L'esthétique automobile n'est pas donnée à tout le monde, plusieurs vont faire de très beaux tape-à-l'oeil (dealer) et tout resort lorsque la cire s'estompe. Quand je fais disparaître une graffigne, elle ne réapparaitera pas quand il n'y aura plus de cire, elle est vraiment enlevée...

Je te donne l'heure juste, il n'y a pas de métier facile...

de tes précieux conseilles donc si cé dure pour le dos , je suis encore dans une impasse
je vais devoir regarder pour autre chose

Il n'y a pas grand chose qui n'est pas dur pour le dos, même resté devant l'ordi ça donne mal au dos!!

cé ben vrai , mais faut bien gagner sa crôute de pain je crois bien que je vais y aller avec un métier qui reste quand même dans le domaine de l`auto, ``commis au piéces `` ces quelque chose qui m`attire pas mal

y`aurait aussi machiniste

ou ben ébéniste

faudrait que j`irai voir un orienteur , mais j`aime bien avoir l`heure juste des personnes qui on l`expérience dans le domaine